- Главная
- Руководства по эксплуатации
- SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации
SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации, Страница 73

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
6 • 65
4. Подсоединить отрицательную
клемму к аккумуляторной батарее.
5. Запустить двигатель и проверить
давление моторного масла.
®
Примечание
Стандартные данные давления
моторного масла в двигатели
применимы при рабочей температуре
масла 80‘С.
Если величина давления моторно
го масла не соответствует стандартной
величине, необходимо проверить тех
ническое состояние масляного насоса,
масляного фильтра и магистралей си
стемы смазки.
Если предупредительный сигнали
затор на щитке приборов светится при
нормальной величине давления мо
торного масла, необходимо проверить
техническое состояние датчика давле
ния.
Стандартная величина давления
моторного масла:
50 кПа (0.5 кгс/смг) при 600 об/мин.
350 кПа (3.6 кгс/см* 1 2 3) при 6000 об/мин.
6. После проверить установить все
демонтированные элементы в после
довательности обратной снятии.
Тепловой зазор
в клапанах
При установленной
цепи привода
газораспределительного
механизма
-----------------------------( ВН И М А Н И Е I-.
При попадании м оторно го м а с
ла на патрубки систе м ы выпуска
двигателя, м а сло необ ходимо
удалить с пом ощ ью ветош и, что
бы исклю чить возгорание.
©
Примечание
Проверка теплового зазора кла
панов необходимо выполнять на
холодном двигателе.
Если двигатель демонтирован в
сборе первый пункт приведенного
ниже описания можно пропустить.
1. Отсоединить отрицательную клем
му от аккумуляторной батареи.
2. Снять ремня привода навесного
оборудования (подробнее, см. соот
ветствующий раздел в данной главе).
3. При выполнении диагностики на
первом и третьем цилиндре.
• Снять клапанную крышку, право
го ряда двигателя (подробнее, см. со
ответствующий раздел в данной главе).
®
Примечание
При работе на двигателе, под
ставить под моторный отсек ем
кость для сбора вытекающего масла.
• Провернуть коленчатый вал по
ходу его движения, чтобы установить
поршень первого цилиндра в положе
ние ВМТ на такте сжатия.
Примечание
Т J Если установочная метка (А) га
шкиве коленчатого вала уста
новлена напротив метки 0 ‘ нанесенной
на крышке цепи привода газораспре
делительного механизма (В), как пока
зано на рисунке ниже, значит поршень
первого цилиндра установлен в ВМТ на
такте сжатия, когда кулачки впускного и
выпускного распределительного вала
не воздействуют на клапаны первого
цилиндра. Если кулачок распредели
тельного вала воздействует на толка
тель клапана, необходимо провернуть
шкив коленчатого вала на 3 60' (один
полный оборот).
• Используя набор плоских щупов,
измерить тепловой зазор в клапанах:
впускной и выпускной первого цилин
дра, выпускной третьего цилиндра.
Примечание
Измерить зазор между кулач
ком и роликом толкателя, ис
пользуя плоский щуп (А), как показано
на рисунке ниже.
Если величина теплового зазора
не соответствует стандартной величи
не, необходимо выполнить регулиров
ку теплового зазора (см. ниже).
Стандартная величина теплового
зазора в клапанах:
0.13*°.“ 0 03mm (Впуск)
0.24±0.02 мм
• Провернуть коленчатый вал на
один полный оборот (360").
• Измерить зазор на впускном
клапане третьего цилиндра, используя
набор плоских щупов.
Примечание
Измерить зазор между кулач
ком и роликом толкателя, и с
пользуя плоский щуп (А), как показано
на рисунке ниже.
Если величина теплового зазора
не соответствует стандартной величи
не, необходимо выполнить регулиров
ку теплового зазора (см. ниже).
Стандартная величина теплового
зазора в клапанах:
0.1з*о.<>2 о озмм (впуск)
4. При измерении тепловых зазоров
клапанов второго и четвертого цилин
дра:
• Снять клапанную крышку левого
ряда.
®
,Примечание
При работе на двигателе, под
ставить под моторный отсек ем
кость для сбора вытекающего масла.
• Используя подходящий шкив,
провернуть шкив коленчатого вала по
ходу его движения, чтобы установить
поршень второго цилиндра в положе
ние ВМТ на такте сжатия.
Примечание
Если установочная метка (А) на
шкиве коленчатого вала уста
новлена напротив метки 0 ' нанесенной
на крышке цепи привода газораспре
делительного механизма (В), как пока
зано на рисунке ниже, значит поршень
второго цилиндра установлен в ВМТ на
такте сжатия, когда кулачки впускного и
выпускного распределительного вала
не воздействуют на клапаны второго
цилиндра. Если кулачок распредели
тельного вала воздействует на толка
тель клапана, необходимо провернуть
шкив коленчатого вала на 360* (один
полный оборот).
• Используя набор плоских щупов,
измерить тепловой зазор в клапанах:
впускной и выпускной второго цилин
дра, выпускной четвертого цилиндра.
Ф
Примечание
Измерить зазор между кулач
ком и роликом толкателя, ис
пользуя плоский щуп (А), как показано
на рисунке ниже.
Если величина теплового зазора
не соответствует стандартной величи
не, необходимо выполнить регулиров
ку теплового зазора (см. ниже).
Издательство «Монолит'