- Главная
- Руководства по эксплуатации
- SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации
SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации, Страница 467

ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ
с • 459
крутящего момента между валами без
пробуксовки (например, для привода
газораспределительного механизма).
И
Игольчатый подшипник - вид под
шипника качения, в котором элемен
том качения являются ролики малого
диаметра (иглы), размещенные между
двумя кольцами (внутренним и наруж
ным) из высокоуглеродистой стали.
Индикатор износа шины - индика
тор в виде поперечных полос, который
становится видимым при достижении
протектора шины предельного износа,
указывающий на необходимость заме
ны шины новой.
Индикатор часового типа - измери
тельный прибор со стрелочным инди
катором, предназначенный для изме
рения величин люфта подвижных эле
ментов механизмов.
К
Калильное зажигание - преждевре
менное самовоспламенение топливо
воздушной смеси от раскаленного ве
щества, например нагара, образовав
шегося в камере сгорания, или от пе
регретых (более 700-800‘С) деталей -
свечей зажигания, головки, выпускных
клапанов и др. Калильное зажигание
нарушает процесс нормального сгора
ния бензина, имеет непосредственную
связь с развитием или возникновени
ем детонации. Сгорание при калильном
зажигании по своей физической сущ
ности похоже на нормальное сгорание,
но начинается раньше, на большей пло
щади и идет быстрее. Преждевремен
ное воспламенение - саморазвиваю-
щийся процесс, поэтому момент само
воспламенения наступает все раньше и
раньше. Сильно возрастает давление и
температура в камере сгорания, макси
мумы которых могут наступить еще до
прихода поршня в ВМТ. Все это вызыва
ет рост нагрузок на детали цилиндро
поршневой группы и коленвала, увели
чение шумности работы двигателя, в
том числе стуки глухого тона, которые
довольно сложно выделить из ряда зву
ков мотора. Но главное - калильное за
жигание приводит к значительному ро
сту тепловых нагрузок на поверхно
сти, образующие камеру сгорания. Как
правило, происходит оплавление и/или
прогорание поршня и оплавление элек
тродов свечи зажигания.
Камбер - см. Развал.
Камера сгорания - объём, образо
ванный совокупностью деталей двига
теля, в котором происходит сжигание
горючей смеси. Конструкция камеры
сгорания определяется условиями ра
боты и назначением механизма.
Карданный вал - устройство для пе
редачи крутящего момента между
агрегатами, относительное положение
которых в пространстве не постоянно:
например, от коробки передач (разда
точной коробки) к ведущим мостам в
случае классической или полноприво
дной компоновки. Также используется
в травмобезопасной рулевой колонке
для соединения рулевого вала и руле
вого исполнительного механизма (ру
левого редуктора или рулевой рейки).
Кастер (кастр или кастор, от англ.
Caster angle) — угол между вертика
лью и проекцией оси поворота колеса
на продольную плоскость автомобиля.
Продольный наклон обеспечивает са-
мовыравнивание рулевых колёс за счёт
скорости автомобиля.
Каталитический нейтрализатор -
элемент, осуществляющий очистку от
работавших газов двигателей внутрен
него сгорания путем преобразования
токсичных компонентов в более без
вредные соединения.
Кислородный датчик - датчик кисло
рода в выпускном коллекторе двига
теля. Позволяет оценивать количество
оставшегося свободного кислорода в
выхлопных газах.
Клапан - устройство, устанавлива
емое на трубопроводе или сосуде и
предназначенное для открытия или за
крытия при наступлении определён
ных условий (повышении давления в
сосуде, изменении направления тока
среды в трубопроводе). Клапаны име
ют большое число конструктивных раз
новидностей. Клапаны могут быть од
носедельными и двухседельными, по
следние применяются обычно толь
ко как распределительные и регули
рующие. В зависимости от направле
ния потока через арматуру клапаны
подразделяются на проходные, прямо
точные и угловые. В проходных клапа
нах рабочая среда на выходе из кор
пуса имеет то же направление, что и
на входе. Прямоточные клапаны - про
ходные со спрямлённой линией дви
жения потока. Они имеют меньшее ги
дравлическое сопротивление по срав
нению с проходными. В угловых клапа
нах направление потока среды на вы
ходе перпендикулярно к направлению
потока на входе.
Клапанный зазор - зазор между
стержнем клапана и толкателем (рас
пределительным валом), предназна
ченный для компенсации теплового
расширения во время работы двигате
ля внутреннего сгорания.
Ключ-шестигранник - шестигранный
стержень, вставляемый во внутренний
шестигранный паз головки болта.
Колесная база - расстояние между
осями передних и задних колес авто
мобиля.
Компрессия - силовое воздействие
на газообразное тело, приводящее к
уменьшению занимаемого им объёма,
а также к повышению давления и тем
пературы. Компрессия осуществляет
ся в компрессорах, а также при работе
двигателя внутреннего сгорания и дру
гих устройств.
Конические шестерни - используют
ся для изменения направления крутя
щего момента на угол 90‘.
Контргайка (стопорная гайка) - гай
ка, используемая для фиксации регу
лировочной гайки или других резьбо
вых элементов в одном положении.
Конусность - отклонение от цилин
дрической формы отверстий или ва
лов, характеризуемое изменением ди
аметра на определенной длине.
Коренная (опорная) шейка - поса
дочная поверхность коленчатого или
распределительного вала.
Коренные вкладыши - биметалличе
ские подшипники скольжения, устанав
ливаемые на коренных опорах коленча
того или распределительного валов.
Коробка передач (КП; коробка пе
ремены передач, коробка переклю
чения передач (КПП)) - устаревшие
термины, в настоящее время в тех
нической терминологии не употре
бляется) - механизм, используемый
в трансмиссии транспортных средств
с двигателями внутреннего сгорания,
предназначенный для изменения кру
тящего момента двигателя по величи
не и направлению, а также длитель
ного отключения силового агрегата от
движителя (колес или гусениц). По типу
управления различают механические и
автоматические коробки передач.
Короткое замыкание - электрическое
соединение двух точек электрической
цепи с различными значениями потен
циала, не предусмотренное конструк
цией устройства и нарушающее его
нормальную работу. Короткое замы
кание может возникать при нарушении
изоляции токоведущих элементов или
вследствие механического соприкос
новения элементов, работающих без
изоляции. Также коротким замыкани
ем называют состояние, когда сопро
тивление нагрузки меньше внутренне
го сопротивления источника питания.
Косозубая шестерня - шестерня, зу
бья которой располагаются под углом к
оси вращения, обеспечивающая более
плавное, а потому менее шумное за
цепление зубьев шестерен. Недостат
Издательство «Монолит’