- Главная
- Руководства по эксплуатации
- SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации
SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации, Страница 131

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
6 • 123
®
,П рим еч ан ие
И з м е р ен и я н е о б хо д и м о вы п о л
нять п р и те м п е р а ту р е окр у ж а ю
щ е го возд уха 2 0 ’С.
Предельно допустимая величина из
гиба на 100 мм длина шатуна: 0.10 мм.
2. Проверить обе головки шатуна на
наличие повреждений и чрезмерного
износа.
3. Проверить втулки каждого шатуна
на наличие задиров, прихватов, плав
ления или чрезмерного износа.
4. Используя набор плоских щупов,
измерить осевой зазор каждого из ша
тунов.
©
П р им е ча ни е
И з м е р ен и я н е о б хо д и м о в ы п о л
нять п р и те м п е р а ту ре окр у ж а ю
щ е го в озд уха 2 0 'С .
• Очистить и промыть вкладыши
шатунного подшипника поршня пер
вого цилиндра, также промыть шатун
ную шейку коленчатого вала, после
чего нанести на шатунную шейку тон
кий слой свежего моторного масла.
• Установить вкладыши в шатун и
в крышку шатуна.
• Установить шатун в сборе на ша
тунную шейку, после чего установить
крышку шатуна и вкрутить болты кре
пления крышки.
• Используя специальный угло
мер, довернуть болты крепления ша
тунных крышек на угол 137+3'-2’ в по
следовательности, указанной на ри
сунке ниже.
-------------------------------
[ В Н И М А Н И Е Ь-.
В о время затягиван ия б ол тов
крепления, н адеж но удерж ивать
коленчаты й вал.
Бы ть остор ож ны м, чтобы не п о
вре дить коленчаты й вал.
• Таким же образом установить
шатуны второго, третьего и четвертого
цилиндра.
• Измерить осевой зазор каждо
го из шатунов, используя набор пло
ских щупов. Если величина осевого
зазора не соответствует стандартной
величине, необходимо заменить ша
тун в сборе.
П р и м е чани е
З а м е р о с е в о го за зо р а н е о б х о
д и м о п р о и з в о д и т ь в н е ско л ь к их
то чка х.
• Установить вкладыши в шатун и
в крышку шатуна.
• Установить шатун в сборе на ша
тунную шейку, после чего установить
крышку шатуна и вкрутить болты кре
пления крышки.
П р и м е ч а ни е
К а ж д ы й ш а ту н и м е е т с во ю с о
о тв е тс тв у ю щ у ю то л ько е м у
кр ы ш к у.
Н а н е с ти т о н ки й с л о й м о т о р н о го
м а сла н а р е з ь б о в у ю ч ас ть б о л то в к р е
п л е ни я к р ы ш к и ш а ту на .
В с е гд а и с п о л ь зо в а ть н ов ы е б ол ты
к р е п л е н и я ш а т ун н о й к ры ш ки.
• Используя специальную насад
ку, затянуть болты крепления крышки
шатуна первого цилиндра с моментом
затяжки 10 Н-м, после чего дотянуть
болты крепления с моментом затяжки
22 Н-м, как показано на рисунке ниже.
-------------------------------
[ В Н И М А Н И Е Ь
В о вре м я затягивания болтов
крепления, надежно удерж ивать
коленчаты й вал.
Бы ть осторож ны м, чтобы не п о
вр еди ть коленчаты й вал.
В п р о ц е ссе затяж ки болтов
крепления ш атун ной крыш ки,
быть пре дельн о осторож н ы м и
не см е щ ать ш атун отно сительн о
и вокруг ш е йки коленчатого вала.
• Используя специальный угло
мер, довернуть болты крепления ша
тунных крышек на угол 137+3’-2‘ в по
следовательности, указанной на ри
сунке ниже.
П р им е ча ни е
К аж ды й ш а ту н и м е е т с в о ю с о
о тв етств ую щ ую тол ьк о е м у
крыш ку.
Н а не сти то н ки й с л о й м о т о р н о го
масла на р е зь б о вую ч ас ть б о л то в к р е
пления к ры ш к и ш а тун а.
• Используя специальную насад
ку, затянуть болты крепления крыш
ки шатуна первого цилиндра с момен
том затяжки 10 Н-м, после чего дотя
нуть болты крепления с моментом за
тяжки 22 Н-м, как показано на рисунке
ниже.
------------------------------[ В Н И М А Н И Е ~У-|
Во врем я затягивания б олтов
крепления, надеж но удерж ивать
коленчатый вал.
Быть осторож ным, чтобы не п о
вредить коленчатый вал.
Стандартная величина осевого за
зора шатуна: 0.070 - 0.330 мм.
5. Используя пластиковый калибр, из
мерить масляный зазор в шатунных
подшипниках.
П р и м е чани е
И з м е р е ни я н е о б хо д и м о в ы п о л
н ят ь п р и те м п е р а т ур е о к р уж а ю
щ е г о в о з д ух а 2 0 'С .
• Очистить и промыть вкладыши
шатунного подшипника поршня перво
го цилиндра, также промыть шатунную
шейку коленчатого вала.
------------------------------
[ В Н И М АНИ Е Ь
В о в р ем я затягивания болтов
крепления, надеж но удерж ивать
кол енчаты й вал.
Бы ть осторож ны м, чтобы не п о
вр еди ть коленчаты й вал.
В п ро ц е сс е затяж ки болтов
крепления ш атун ной крышки,
быть пре дельн о осторож ны м и
не см е щ ать ш атун отно сительн о
и вокруг ш ейки коленчатого вала.
Издательство «Монолит'