- Главная
- Руководства по эксплуатации
- SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации
SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации, Страница 238

12 • 230
ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ
2 Передние приводные валы
Устройство приводного вала
1. Стопорное кольцо 2. Перегородка 3. Наружное кольцо (PTJ) 4. Стопорное
кольцо 5 . Крестовина 6. Стопорное кольцо 7. Хомут чехла 8. Чехол шарнира PTJ
9. Чехол шарнира EBJ 10. Вал шарнира EBJ в сборе 11. Передний поворотный
кулак 12. Грязеотражательный щиток 13. Болт ступицы 14. Узел подшипника
передней ступицы 15. Гайка оси
Т1: 220 Н м Т 2 :65 Н м
Приводной вал в сборе
Снятие и установка
-------------------------------
1 В Н И М А Н И Е )-■
Д л я предо твр ащ ени я п ол уче
ния трав м и/или п овр еж дения
компонентов, не доп ускать з а
грузки п ер едн и х к о л ес в е с о м ав
томоби ля и н е со верш ать п о е з
д о к при открученной гайке при во
д ного вала. Э т о м ож е т при вести
к отделению обойм ы внутр ен не
го подш ипника, в результате чего
ком поненты то рм озн ой с и с т е
м ы или п одв ески м о гут быть п о
вреж дены и авто м об ил ь п отеряе т
управление.
Пы льники п риводны х валов,
уплотнения и хом у ты долж ны
бы ть защ и щ е ны о т остры х о бъ
екто в при вы полнении обсл уж и
вания приводного вала ил и р а с
полож енны х р я д о м с ни м ком по
нентов. Повреж дение пыльников,
уп ло тн ений и ли х ом уто в м ож ет
ст ать причиной р азге рм ети з ации
ш арнира, что при в е д ет к возник
новению п осто ро нни х ш у м ов и
возм ож ным не и справно стям пр и
водн ого вала.
Сняти е
1. Поднять автомобиль, после чего
отвернуть гайки крепления и снять пе
реднее колесо.
2. Отвернуть гайку крепления приво
дного вала к ступице колеса.
-------------------------------1 ВНИМ А Н И Е Ц
Не отпускать гайку крепления
приводного вала к ступице ко
л е са п ри нагруж енной подвеске,
это м ож ет п ри вести к повреж де
нию ступицы колеса.
• Используя зубило, или подходя
щий инструмент, разблокировать гай
ку крепления, как показано на рисунке
ниже, (
www.monolith.in.ua)
• Нажать и удерживать педаль
тормоза, в это время отвернуть гайку
крепления приводного вала к ступице
колеса, как показано на рисунке ниже.
3. Слить трансмиссионное масло
в заранее подготовленную емкость
(МКП) (подробнее, см. соответствую
щий раздел в главе Механическая ко
робка передач).
4. Слить трансмиссионную жидкость
(вариатор) (подробнее, см. соответ
ствующий раздел в главе Вариатор).
5. Снять тормозной суппорт в сборе
(подробнее, см. соответствующий раз
дел в главе Тормозная система).
6. Снять тормозной диск в сборе
(подробнее, см. соответствующий раз
дел в главе Тормозная система).
Издательство «Монолит'