- Главная
- Руководства по эксплуатации
- SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации
SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации, Страница 143

СИСТЕМА ПИТАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
7 « 135
5. Отсоединить от корпуса дроссель
ной заслонки патрубок воздуховода,
после чего сместить его влево, как по
казано на рисунке ниже.
6. Отсоединить разъем жгута элек
тропроводки (А) от датчика детонации,
после чего выкрутить болт крепления и
снять датчик с двигателя, как показано
на рисунке ниже.
2. Отсоединить разъем жгута элек
тропроводки (А) от датчика массового
расхода воздуха и температуры впуск
ного воздуха, после чего снять датчик
в сборе, как показано на рисунке ниже.
Установка
Установка производится в после
довательности обратной снятию.
Датчик абсолютного
давления во впускном
коллекторе
___________
Снятие и установка
Установка
Снятие
1. Установить датчик детонации на
блок цилиндров.
Примечание
Датчик детонации необходимо
установить так, чтобы централь
ная часть разъема была установлена в
диапазоне 76.5-91.5' относительно пе
редней части двигателя, как показано
на рисунке ниже.
Затянуть болт крепления датчика с
моментом затяжки 24 Н-м.
2. Подсоединить к датчику детонации
разъем жгута электропроводки.
3. Установить патрубок впускного
воздуховода.
4. Подсоединить отрицательную
клемму к аккумуляторной батарее.
1. Отсоединить отрицательную клем
му от аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить разъем жгута элек
тропроводки (А) от датчика абсолют
ного давления во впускном коллекто
ре, после чего извлечь датчик давле
ния из коллектора, как показано на ри
сунке ниже.
Установка
Установка производится в после
довательности обратной снятию.
Примечание
Всегда после разборки необхо
димо заменять уплотнительные
кольца датчика.
Передний датчик
избытка кислорода
Датчик массового
расхода воздуха
и температуры
впускного воздуха
____
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клем
му от аккумуляторной батареи.
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клем
му от аккумуляторной батареи.
2. Снять основной и дополнитель
ный вентиляторы системы охлаждения
двигателя (подробнее, см. соответ
ствующий раздел в главе Система ох
лаждения).
3. Поднять автомобиль в сборе.
4. Снять нижнюю защиту моторного
отсека.
5. Отсоединить разъем жгута элек
тропроводки от датчика избытка кис
лорода, после чего снять фиксатор
крепления проводки датчика, как пока
зано на рисунке ниже.
(А) Разъем переднего датчика из
бытка кислорода (В) Разъем за
днего датчика избытка кислорода
(С) Ф иксатор
6. Опустить автомобиль в сборе.
7. Распылить специальную смазку на
резьбовую часть датчика, оставить его
на несколько минут.
8. Выкрутить передний датчик избыт
ка кислорода из патрубка системы вы
пуска, как показано на рисунке ниже.
-------------------------------
[ В Н И М А Н И Е У
П еред началом р а б о т до ж д а ть
ся пока в се эл е м енты систе м ы
вы пуска не осты нут, чтобы не п о
лучить травм ы .
Установка
------------------------------
( В Н И М А Н И Е Ь
Чтобы избеж ать пожара и за -
ды м лен ия, в сл уч ае попадания
ра спы ленного см азочн о го м а те-
ри ал а на вы пускной патрубокг его
необходим о тщ ательн о про те
реть ветош ью .
1. Перед установкой датчика избыт
ка кислорода, нанести на его резьбо
вую часть специальный антипригарный
компаунд.
-------------------------------
[ В Н И М А Н И Е Ь
Исклю чить попад ан и е анти пр и
гарного ком п аун да на защ итн ое
покры тие пере днего д атч ика и з
бытка кислород а.
Использовать антипригарный ком
паунд NEVER-SEEZ NSN, JET ШВЕ SS-
30 или эквивалентный данному.
2. Установить и затянуть датчик из
бытка кислорода с моментом затяжки
21 Н-м.
3. Поднять автомобиль в сборе.
4. Подсоединить разъем жгута элек
тропроводки переднего датчик избыт
ка кислорода, после чего закрепить
проводку с помощью фиксатора.
5. Установить нижнюю защиту мотор
ного отсека.
Издательство «Монолит'