- Главная
- Руководства по эксплуатации
- SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации
SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации, Страница 117

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
6* 109
• После выполнения корректиров
ки седла клапана, необходимо прите
реть клапан, используя специальный
инструмент.
4. Притирка клапанов.
• Нанести на стержень клапана (А)
тонкий слой свежего моторного масла,
после чего нанести на рабочую фаску
клапана специальную притирочную па
сту (В), как показано на рисунке ниже.
• Используя специальный ин
струмент, установить клапан аккурат
но в направляющую втулку и прижать
к седлу клапана. Затем поднять кла
пан и резко прижать к седлу снова, по
сле чего немного провернуть клапан.
Повторить данную операцию несколь
ко раз.
Примечание
Быть аккуратным при притир
ке, чтобы сохранить ш ирину ра
бочего пояска фаски клапана и седла
клапана. Для этого необходимо сле
дить за тем, чтобы во время притирки
не прикладывалось чрезмерного уси
лия при прокручивании клапана.
Выполняя притирку следить за вы
сотой извлечения клапана, чтобы ис
ключить выпадение последнего из на
правляющей втулки.
• После притирки, удалить прити
рочную пасту с клапана и седла кла
пана.
Примечание
Удалять притирочную пасту не
обходимо тщательно, чтобы и с
ключить чрезмерный износ клапанной
группы.
• Проверить ширину рабочего по
яска фаски и расположение данного
пояска на фаске тарелки клапана.
Клапанн ы е пружины
1. Проверить клапанную пружину на
наличие повреждений и деформации.
2. Используя угольник, специаль
ное оборудование с грузами и рабочий
стол, измерить длину пружины в сво
бодном состоянии, длину пружины под
нагрузкой и отклонение пружины от
вертикальной оси. Если какой-либо из
параметров не будет соответствовать
стандартной величине, необходимо за
менить пружину.
®
,Примечание
Измерение необходимо произ
водить при температуре окру
жающей среды 20‘С.
Стандартная величина длины кла
панной пружины в свободном состоя
нии: 41.68 мм
Стандартная величина длины кла
панной пружины под нагрузкой:
182-210 Н/33.0 мм - установочная
длина
520 - 554 Н/22.0 мм - при открытии
клапана
Стандартная величина отклонения
от вертикальной оси: 2.5", 1.8 мм или
менее
^ Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
1. Задний кронштейн двигателя в
сборе 2 . Крышка масляного сепа
ратора 3 . Пробка блока цилиндров
4 . Пробка картера блока цилиндров
5. Уплотнительное кольцо 6 . Задняя
уплотнительная манжета 7. Держа
тель датчика положения коленчатого
вала 8. Пластина блока цилиндров
9. Проставка водяной рубашки бло
ка цилиндров 10. Уплотнительное
кольцо 11. Верхняя часть масляного
поддона 12. Маслоотражательная
пластина 13. Уплотнительное коль
цо 14. Датчик уровня моторного
масла 15. Уплотнительное кольцо
16. Маслоприемник 17. Уплотни
тельное кольцо масляного поддо
на 18. Масляный поддон 19. Про
кладка пробки сливного отверстия
2 0. Пробка сливного отверстия
Т1: 6.4 Н м Т 2: 10 Н м ТЗ: 21 Н м
Т4: 25 Н м Т5: 41.7 Н м Тб: (см. в
разделе Блок цилиндров. Сборка)
Т7: (см. в разделе Блок цилиндров.
Установка) Т8: (см. раздел Масля
ный поддон. Установка)
Издательство «Монолит'