- Главная
- Руководства по эксплуатации
- SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации
SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации, Страница 177

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
9 • 169
11. Подсоединить отрицательную
клемму к аккумуляторной батарее.
12. Поднять автомобиль в сборе.
13. Установить нижнюю защиту мотор
ного отсека.
14. Опустить автомобиль в сборе.
15. Заполнить систему охлаждения
свежей охлаждающей жидкостью (под
робнее, см. соответствующий раздел в
данной главе).
Проверка технического
состояния термостата
Если клапан термостата не закры
вается полностью, даже по достиже
нии температуры окружающей среды,
или если в результате описанной ниже
процедуры, выявлены проблемы, за
мените термостат.
Метод проверки:
Погрузите термостат и термометр
в воду. Постепенно поднимайте темпе
ратуру воды, и измеряйте температуру
и подъем клапана в момент, когда кла
пан начинает открываться и когда он
откроется полностью. Для равномер
ного распределения температуры, по
мешивайте воду во время проведения
теста. Измеренные значения должны
соответствовать номинальным.
Примечание:
Перед тем, как измерять подъ
ем клапана, оставьте термостат
в кипящей воде на пять минут или бо
лее.
Удерживайте термостат при пом о
щи проволоки или подобным образом,
чтобы избежать контакта с дном емко
сти.
Температура начала открытия:
Сторона двигателя:
86 - 90‘С.
Сторона охладителя трансмисси
онной жидкости:
48 — 52-С.
Температура полного открытия:
Сторона двигателя:
95-С.
Сторона охладителя трансмисси
онной жидкости:
63-С.
Полный подъем клапана:
Сторона двигателя: 8,0 мм или бо
лее.
Сторона охладителя трансмисси
онной жидкости: 6,0 мм или более.
Радиатор
Снятие и установка
Сняти е
-------------------------------
[ В Н И М А Н И Е Ц
О хлаж даю щ ая ж и дкость при
про гр ето м дв и гате л я н ах оди тся в
р адиаторе п о д д авл е нием . Чтобы
исклю чи ть травм ир овани я п ер ед
началом вы полнения каких-ли
бо работ, необход имо подож дать
пока д вига те ль не осты нет.
1. Снять крышки ремня привода на
весного оборудования, показанные на
рисунке ниже.
2. Выкрутить болт крепления и снять
крышку ремня привода навесного обо
рудования. «Издательство Монолит»
3. Снять воздухозаборник в сборе
(подробнее, см. соответствующий раз
дел в главе Система впуска и выпуска).
4. Снять расширительный бачок в
сборе (подробнее, см. соответствую
щий раздел в данной главе).
5. Извлечь фиксаторы из кронштей
на радиаторной решетки и переднего
бампера, чтобы снять кронштейн, по
казанный на рисунке ниже.
®
,Примечание
Необходимо извлечь 12 фикса
торов.
6. Поднять автомобиль в сборе.
7. Снять нижнюю защиту моторного
отсека.
8. Слить в заранее подготовленную
емкость охлаждающую жидкость (под
робнее, см. соответствующий раздел в
данной главе).
9. Выкрутить болты крепления ниж
ней части конднесатора, при необхо
димости.
10. Отпустить хомут крепления и отсо
единить выходной шланг радиатора от
крышки термостата, как показано на
рисунке ниже.
11. Опустить автомобиль в сборе.
12. Отсоединить разъем жгута элек
тропроводки (А) от электромотора
главного вентилятора и разъем жгута
электропроводки (В) от электромотора
дополнительного вентилятора радиа
тора системы охлаждения, как показа
но на рисунке ниже.
13. Отсоединить подводящий шланг
радиатора от водяного патрубка в сбо
ре, отпустив хомут его крепления, как
показано на рисунке ниже.
14. Выкрутить болты крепления и снять
два верхних монтажный кронштейна
радиатора, как показано на рисунке
ниже.
15. Извлечь радиатор из моторного от
сека автомобиля.
Установка
1. Установить в нижние монтажные
кронштейны радиатора втулки.
2. Установить радиатор в сборе в мо
торный отсек автомобиля.
®
Примечание
Убедиться в том, что направля
ющ ие пальцы на нижней части
радиатора вошли в отверстия опорных
втулок радиатора.
Издательство «Монолит^