- Главная
- Руководства по эксплуатации
- SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации
SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации, Страница 353

СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
17 • 345
Примечание
Проушина передней части дви
гателя прикручена вместе с ком
прессором системы кондиционирования.
Установка
_____________________
( ВНИМАНИЕ Ц
Всегда после разборки необхо
димо заменять уплотнительные
кольца на шлангах всасывающей
и понижающей давление маги
стралях. После установки новых
уплотнительных колец, их необ
ходимо смазать тонким слоем
компрессорного масла.
После замены компрессора си
стемы кондиционирования в сбо
ре, необходимо откорректиро
вать количество компрессорного
масла в системе.
1. Установка производится в после
довательности обратной снятию.
2. Используя специальное оборудова
ние, заправить систему кондициониро
вания хладагентом (подробнее, см. со
ответствующий раздел в данной главе).
Проверка технического
состояния
1. Используя набор плоских щупов,
измерить зазор по периметру между
ведущей пластиной муфты и шкивом
компрессора системы кондициониро
вания. Стандартная величина должна
составлять 0.3 - 0.6 мм.
2. В случае отличия полученных дан
ных о зазоре от требуемых значений,
необходимо заменить компрессор си
стемы кондиционирования в сборе.
Конденсатор
Снятие и установка
Снятие
1. Используя специальное оборудо
вание, разрядить систему кондициони
рования (подробнее, см. соответству
ющий раздел в данной главе).
2. Снять впускной воздуховод (под
робнее, см. соответствующий раздел в
главе Система впуска и выпуска).
3. Снять расширительный бачок си
стемы охлаждения двигателя (подроб
нее, см. соответствующий раздел в
главе Система охлаждения).
4. Извлечь фиксаторы, после чего
снять монтажный кронштейн радиатор
ной решетки, показанный на рисунке
ниже.
--------------------------------------
( ВНИМАНИЕ Ц
Быть предельно осторожным,
чтобы не повредить радиаторную
решетку в сборе.
5. Выкрутить болт крепления и отсое
динить от конденсатора системы кон
диционирования трубку понижения
давления и трубку испарителя, как по
казано на рисунке ниже.
6. Выкрутить болты крепления и снять
верхние кронштейны радиатора систе
мы охлаждения в сборе, как показано
на рисунке ниже.
7. Снять конденсатор системы конди
ционирования в сборе.
• Выкрутить болты крепления.
• Перемещая конденсатор по на
правлению вверх, извлечь его из мо
торного отсека, протянув через про
странство между радиатором системы
охлаждения и панелью радиатора.
______________________( ВНИМАНИЕ Ц
Быть предельно осторожным,
чтобы не повредить ребра кон
денсатора и радиатора. В случае
дефекта ребра или ребер, необ
ходимо выполнить их правку, с
помощью подходящего инстру
мента.
Установка
_______________________( ВНИМАНИЕ Ц
В случае полной замены кон
денсатора системы кондициони
рования необходимо откорректи
ровать количество компрессор
ного масла в системе кондицио
нирования.
Заменить уплотнительные
кольца патрубков и шлангов си
стемы кондиционирования. Пе
ред подсоединением трубок, на
нести на уплотнительные коль
ца тонкий слой компрессорного
масла.
1. Установка производится в после
довательности обратной снятию.
®
,Примечание
Для затягивания болтов крепле
ния нижней части конденсатора
необходимо использовать специаль
ный инструмент 73099SG000.
Моменты затяжки резьбовых сое
динений:
Болты крепления верхних монтаж
ных кронштейнов радиатора системы
кондиционирования: 12 Н-м.
Болты крепления нижней части
конденсатора системы кондициониро
вания:
Ввиду того, что для затяжки данных
болтов крепления необходимо исполь
зовать специальный инструмент, мо
мент затяжки, прикладываемый к ин
струменту рассчитывается по специ
альной формуле:
Т = L/(100 мм + L) х 7.5 1+м
Где Т - расчетный момент затяжки
L - эффективная длина динамоме
трического ключа
Примечание
Если эффективная длина ди
намометрического ключа неиз
вестна, необходимо проконсультиро
ваться с заводом-изготовителем ин
струмента.
Издательство «Монолит^