- Главная
- Руководства по эксплуатации
- SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации
SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации, Страница 132

6 • 124 МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
• Используя специальную насад
ку, выкрутить болты крепления шатун
ной крышки поршня первого цилиндра.
Снять крышку шатуна.
-------------------------------
1 В Н И М АН И Е Ь
П ри вы кручивании б олтов кре
пления сл е д и ть за тем , чтобы ко
ленчаты й вал был надеж но з а
ф иксирован.
Бы ть п ре дель но осторож ны м,
чтобы не п овр еди ть коленчаты й
вал.
В п р о ц е ссе вы кручивания б о л
тов крепления ш а тунно й кры ш
ки, бы ть п ред е льн о о сто р ож н ы м
и н е с м е щ а ть ш а ту н о т н о с и те л ь
но и в округ ш е й ки коленча того
вала.
• Определить масляный зазор в
шатунных подшипниках, измерив са
мую широкую часть пластикового ка
либра с помощью специальной шкалы,
поставляемой в наборе с калибром.
Если величина масляного зазора, по
лученная при измерении, не соответ
ствует стандартной величине, необ
ходимо заменить вкладыши шатунных
подшипников, подобрав их из приве
денной ниже таблицы.
Примечание
Измерить наружный диаметр
шатунной шейки коленчато
го вала, с помощью микрометра, по
сле чего, подобрать соответствующего
размера вкладыши шатунных подшип
ников.
Вкладыш подшипника
Диаметр
шатунной шейки
Диаметр
шатунной шейки
Стандартная величина Размер вкладыша (толщина в центре) 1.492— 1.508
47.976 — 48.000
Увеличенный на 0.03 Размер вкладыша (толщина в центре) 1.511 — 1.515 47.946 — 47.970
Увеличенный на 0.05 Размер вкладыша (толщина в центре)
1.521 — 1.525
47.926 — 47.950
Увеличенный на 0.25 Размер вкладыша (толщина в центре)
1.621 — 1.625
47.726 — 47.750
Стандартная величина масляно
го зазора в шатунных подшипниках:
0. 017.- 0.047 мм.
• Полностью удалить остатки пла
стикового калибра.
• Таким же образом, измерить
масляные зазоры в шатунных подшип
никах второго, третьего и четвертого
цилиндров.
Порш невой палец и втулка ш атуна
1. Проверить втулку шатуна на нали
чие повреждений.
2. Измерить зазор между втулкой ша
туна и поршневым пальцем. Для этого
необходимо измерить наружный порш
невого пальца и внутренний диаметр
втулки головки шатуна.
• Используя микрометр, измерить
наружный диаметр поршневого паль
ца.
®
,Примечание
Измерения необходимо выпол
нять при температуре окружаю
щего воздуха 20'С.
Измерение наружного диаметра
поршневого пальца необходимо про
извести в нескольких местах, как пока
зано на рисунке ниже.
Записать полученные данные изме
рений.
• Используя нутромер с индикато
ром часового типа, измерить внутрен
ний диаметр втулки головки шатуна.
Ф
Примечание
Измерения необходимо выпол
нять при температуре окружаю
щего воздуха 20'С.
Измерение внутреннего диаметра
втулки шатуна необходимо произвести
в двух плоскостях, как показано на ри
сунке ниже.
Записать полученные данные изме
рений.
• Вычислить зазор между порш
невым пальцем и втулкой головки ша
туна. Стандартная величина зазора:
0.004 - 0.026 мм.
3. Если величина измеренного зазора
не соответствует стандартной величи
не, необходимо заменить втулку шату
на и поршневой палец в сборе. Чтобы
заменить втулку верхней головки ша
туна необходимо выполнить следую
щие операции:
• Используя специальное приспо
собление (18350АА000) и гидравличе
ский пресс, выпрессовать втулку из го
ловки шатуна, как показано на рисунке
ниже.
Примечание
Направление выпрессовки и за
прессовки отличается. Поэтому
быть предельно внимательным, выпол
няя описанные операции.
• Нанести на внешнюю сторону
втулки шатуна свежее моторное масло,
после чего, установить и запрессовать
ее в головку шатуна, с помощью спе
циального приспособления и гидрав
лического пресса.
• Совместить два отверстия во
втулке с отверстиями масляных кана
лов в верхней головке шатуна.
• Развернуть втулку головки ша
туна, используя подходящую разверт
ку. Развертку необходимо вращать
медленно по часовой стрелке. Извле
кать развертку также необходимо вра
щая.
Примечание
Использовать развертку рабо
чим диаметром 22 мм.
Перед началом работы нанести
свежее моторное масло на развертку.
Если внутренняя поверхность втул
ки шатуна была повреждена, то зубья
развертки необходимо отшлифовать
масляным камнем.
• После развертывания втулки го
ловки шатуна, втулку необходимо тща
тельно промыть и вытереть.
Коленчаты й вал
1. Промыть и очистить коленчатый
вал в сборе, после чего проверить его
на наличие повреждений и чрезмерно
го износа.
2. Используя специальный стенд и
индикатор часового типа, измерить би
ение коленчатого вала. Если получен-
Издательство «Монолит’