- Главная
- Руководства по эксплуатации
- SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации
SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации, Страница 249

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
13 • 241
16. Выкрутить болты крепления и снять
опорную пластину подрамника перед
ней подвески (а), как показано на ри
сунке ниже.
17. Снять нижний рычаг передней под
вески.
• Выкрутить болт крепления и от
соединить переднюю опору (1).
• Выкрутить болты и гайки кре
пления, после чего снять заднюю опор
ную пластину переднего рычага подве
ски (2).
• Отвернуть гайку крепления и от
соединить от рычага стойку стабили
затора поперечной устойчивости (3).
• Извлечь шплинт (а), после чего
отвернуть корончатую гайку крепле
ния (Ь) и отсоединить рычаг от шаро
вой опоры передней подвески (4).
• Отвернуть гайки крепления, из
влечь соединительный болт и снять
окончательно рычаг передней подве
ски в сборе (5).
18. Используя подходящий гидравли
ческий домкрат, подпереть подрамник
передней подвески в сборе, как пока
зано на рисунке ниже. После чего вы
крутить болты крепления подрамника к
кузову автомобиля.
19. Аккуратно, медленно опустить под
рамник передней подвески вместе с
коробкой передач.
__________________
f В Н И М А Н И Е Ц
При снятии п од рамника п е р е д
ней подв ески сл еди ть за тем ,
чтобы наконечники рулевых тяг
не п ер есекали сь с трубками,
ш л ан гами или ж гутами эл е ктр о
проводки, а также с пы льниками
приводны х валов.
20. Выкрутить болты крепления и отсо
единить коробку передач от подрамни
ка передней подвески.
Установка
1. Проверить подрамник передней
подвески на наличие повреждений, де
фектов и, в случае обнаружения оных,
отремонтировать или заменить его но
вым подрамником.
2. Установка производится в после
довательности обратной снятию.
___________________[ В Н И М АН И Е )-.
Всегд а п осл е разб орки необ хо
д и м о зам еня ть сам ок онтр ящ и еся
гайки крепления и болты , подл е
ж ащ ие за м е н е п осл е снятия.
Окончательно эл е м е н ты кре
пления втулок и сайлент-б локов
необходим о за тягивать на нагру
ж енной в е сом ав томобиля подве
ске.
Х о м у т крепления втулки стаб и
лиз атор а попе речной у сто йчи во
ст и н еобх од имо устанавливать
так, чтобы стрел ка, изображ ен
ная на его поверхно сти , бы ла н а
правлена в стор о н у п ере д ней ча
сти автомо биля, как п оказан о на
рисунке ниже.
Моменты затяжки резьбовых сое
динения:
Опора двигателя в сборе к подрам
нику передней подвески: 45 Н-м.
Соединительный болт универсаль
ного шарнира рулевой колонки в сбо
ре: 24 Н-м.
Болты крепления крышки ремня при
вода навесного оборудования: 7.5 Н-м.
Элементы крепления нижней защи
ты моторного отсека: 17.5 Н-м.
Корончатую гайку крепления не
обходимо сначала затянуть с пред
писанным моментом затяжки, затем,
допускается провернуть ее в сторо
ну затяжки максимум на 60 градусов,
до совпадения с отверстием в паль
це, после чего необходимо устано
вить новый шплинт и развести его
усики.
4. Установить передние колеса, затя
нуть гайки их крепления с требуемым
моментом затяжки (120 Н-м).
5. Проверить и отрегулировать при
необходимости углы установки управ
ляемых колес.
6. Выполнить реинициализацию си
стемы автоматической регулировки
направления света фар.
Опорная пластина
переднего подрамника
подвески_____________
Снятие и установка
Снятие
1. Поднять автомобиль.
2. Выкрутить болты крепления и из
влечь фиксаторы, после чего снять
нижнюю защиту моторного отсека, как
показано на рисунке ниже.
1. Передняя часть защ итного по
крытия 2 . Подкрылок передней ко
лесной арки
3. Выкрутить болты крепления и снять
опорную пластину подрамника перед
ней подвески, как показано на рисунке
ниже.
Установка
Установка производится в после
довательности обратной снятию.
Момент затяжки
Крепление опорной пластины к под
рамнику передней подвески: 60 Н-м.
Нижняя защита моторного отсека:
17.5 Н-м.
Передний стабилизатор
поперечной устойчивости
Снятие и установка
Снятие
1. Поднять автомобиль.
2. Выкрутить болты крепления и из
влечь фиксаторы, после чего снять
нижнюю защиту моторного отсека, как
показано на рисунке ниже.
Издательство «Монолит*