- Главная
- Руководства по эксплуатации
- SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации
SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации, Страница 348

17 • 340
СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
24. Отрегулируйте поток хладагента
таким образом, чтобы величина дав
ления на стороне низкого давления не
превышала 276 кПа.
25. После полной заправки системы
закройте клапан низкого давления.
26.Закройте клапан источника хлада
гента.
27. Отсоедините шланг от сервисно
го отверстия, установите на сервисное
отверстие колпачок.
Проверка на наличие
утечек хладагента
_____
1. Дайте системе кондиционирова
ния воздуха поработать приблизи
тельно 10 минут и убедитесь в том,
что величина давления на стороне вы
сокого давления составляет не ме
нее 690 кПа. Заглушите двигатель для
того, чтобы начать проверку на нали
чие утечек.
2. Начиная с соединения трубки вы
сокого давления с испарителем, про
верьте систему на предмет утечек на
стороне высокого давления вплоть до
компрессора. Тщательно проверены
должны быть следующие пункты.
3. Проверьте соединение и стык меж
ду датчиком давления (на три положе
ния) и трубкой высокого давления.
4. Проверьте соединения между кон
денсатором и трубками, а также свар
ные швы на конденсаторе.
Тестер может ошибочно диагности
ровать наличие масла на ребрах кон
денсатора как утечку.
5. Проверьте соединения между ком
прессором и шлангами.
6. Проверьте участки компрессора,
подвергнутые механической обработ
ке, а также места других соединений
на компрессоре.
7. Проверьте уплотнение вала ком
прессора на участке возле центра шки
ва муфты компрессора.
На некоторых уплотнениях валов
может иметь место небольшая утечка
порядка 3 г в год. Это не является при
знаком неисправности.
8. Начав с соединения между трубкой
низкого давления и испарителем, про
верьте систему на предмет утечек на
стороне низкого давления вплоть до
компрессора. Тщательно проверены
должны быть следующие пункты:
• Соединение между двумя дета
лями.
• Соединение между трубкой и
пластиной.
9. Визуально проверьте резиновый
участок гибкого шланга на наличие
трещин. Проверьте гибкий шланг по
всей длине. Особенно тщательно про
верьте соединение с металлическим
наконечником.
-------------------------------
( ВН И М А Н И Е Ь
Вни м атель но проверьте наруж
ную поверхность ш лангов и тру
бок со скоростью окол о 2 5 м м в
секунду.
10. Отсоедините сливной шланг от
корпуса отопителя и уделите не менее
10 секунд проверке конца шланга.
После завершения проверки вновь
подсоедините сливной шланг.
11. Переведите выключатель зажига
ния в положение ON, включите венти
лятор салона и дайте ему поработать
в режиме максимальной скорости по
рядка 1 минуты. Выключите вентиля
тор и проверьте вентиляционную ре
шетку на панели приборов. Поднеся
тестер ближе к решетке, включите вен
тилятор на 1-2 секунды, затем выклю
чите его. Проведите осмотр вентиля
ционной решетки при этом положении
в течение не менее 10 секунд.
12. Проверьте клапан в сервисном от
верстии. Изд-во Monolith
13. Проведите визуальный осмотр ре
зинового уплотнения на колпачке сер
висного отверстия.
Флуоресцентный метод
обнаружения утечки
Флуоресцентный краситель помо
гает обнаружить место любой утечки в
системе кондиционирования.
П р и м е чани е
П о л иалк и ле н гл и ко ле в ы е м асл а
р а с тв о р и м ы в вод е.
Конденсат на сердечнике испари
теля или магистралях хладагента мо
жет смыть PAG масла и флуоресцент
ный краситель с места утечки и выве
сти его из автомобиля по дренажным
каналам блока климатической уста
новки.
Утечки хладагента в системе кон
диционирования отображаются свет
ло-зеленым или желтым цветом при
использовании ультрафиолетовой
лампы.
Лампу для обнаружения утечек
можно использовать на следующих
участках:
• Все соединения или разъемы с
уплотнительными шайбами или коль
цами.
• Все компоненты системы конди
ционирования.
• Сальник вала компрессора кон
диционера.
• Шланги и датчики давления си
стемы кондиционирования.
• Дренажная трубка блока кли
матической установки, если утечки
присутствуют на сердечнике испари
теля.
• Колпачки сервисных портов,
имеющие первичные уплотнители.
Необходимо следовать инструкци
ям производителя лампы для обнару
жения утечек.
Для предотвращения ошибочной
диагностики в будущем необходимо
тщательно очистить остатки краси
теля с области обнаружения утечки.
Для этого можно использовать ве
тошь и специальное чистящее сред
ство.
В вод в с и с те м у
ф луо ресцентного красителя
Не все типы флуоресцентных кра
сителей совместимы с PAG маслами.
Некоторые из них снижают вязкость
масла или вступают с ним в химиче
скую реакцию.
П р и м е ч ан и е
Т 1 Н е п е р е по лн ят ь с и с те м у к о н д и
ц и о н и р ов ан и я к ра си те ле м .
Краситель для обнаружения утечек
хладагента R-134A требует определен
ного времени для работы. В зависимо
сти от величины утечки, для того, что
бы краситель стал заметен необходи
мо время от 15 минут до 7 дней.
Для предотвращения ошибочной
диагностики в будущем необходи
мо тщательно очистить остатки кра
сителя с области обнаружения утеч
ки. Для этого можно использовать ве
тошь и специальное чистящее сред
ство.
Издательство «Монолит'