- Главная
- Руководства по эксплуатации
- SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации
SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации, Страница 281

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
14 • 273
Исключить проворачивание
датчика разряж ения (е). В п р о
тивном случае возмож но повреж
дение уплотнительной прокладки
датчика, что п риве дет к вы ходу
из стр оя датчика (м одели с ту р
бокомпрессором).
• Отсоединить разъем жгута
электропроводки от датчика уровня
тормозной жидкости в расширитель
ном бачке (а), как показано на рисунке
ниже.
• Отсоединить от расширитель
ного бачка главного тормозного ци
линдра компенсационный шланг ги
дропривода выключения сцепления (Ь)
(модель с механической коробкой пе
редач).
• Отвернуть соединительный гай
ки крепления тормозных трубок к глав
ному тормозному цилиндру (с). При от
кручивании соединительных гаек не
обходимо немного надавить на тор
мозную трубку и, как бы, прижать ее к
главному тормозному цилиндру.
• Отвернуть гайки крепления (d)
главного тормозного цилиндра к ваку
умному усилителю. После чего акку
ратно извлечь главный тормозной ци
линдр в сборе.
Установка
1. Заменить все уплотнительные
кольца главного тормозного цилиндра.
__________________
[ В Н И М А Н И Е Ц
Быть предельно вн иматель
ным, чтобы все уплотнительн ы е
кольца устанавливать долж ны м
образом.
\
г
fj
я ©
Г
N—
ъ /
“f \ -
N
< 4 .............................
V 1 3
(а) Первичный поршень (Ь) Уплотни
тельное кольцо главного тормозно
го цилиндра в сборе (с) Установить
уплотнительное кольцо на данную
поверхность
2. Установка производится в после
довательности обратной снятию. Мо
мент затяжки гаек крепления главного
тормозного цилиндра: 13 Н м.
3. Аккуратно прижимая тормозные
трубки к главному тормозному цилин
дру (а), затянуть соединительные гайки
крепления (Ь), как показано на рисун
ке ниже. Момент затяжки соединитель
ной гайки: 19 Н-м.
___________________[ В Н И М А Н И Е )-■
Бы ть предельно осторож ным,
чтобы не поцарапать и н е п овр е
д и ть внутренню ю поверхность
ф ланца трубки.
4. Прокачать гидропривод тормозной
системы, чтобы удалить воздух (под
робнее, см. соответствующий раздел в
данной главе).
___________________[ В Н И М АН И Е )-■
Разборка главного то р м о зн о
го цил ин дра д л я его р ем о н та не
пре д усм отр е на, п оэто м у в сл у
чае обнаруж ения неиспр авности
главного тор м озного ц илиндр а
его необход имо зам е нить.
Проверка уровня
тормозной жидкости
1. Убедитесь в том, что уровень тор
мозной жидкости находится между от
метками “MIN" и “МАХ". Если уровень
выходит за нормативный диапазон, до
лейте или слейте тормозную жидкость.
Если уровень жидкости близок к отмет
ке "MIN*', проверьте тормозные колод
ки на предмет износа и долейте жид
кость.
2. Проверьте жидкость на предмет
изменение цвета. Если цвет жидкости
сильно изменился, слейте ее и залей
те новую жидкость.
Замена тормозной
жидкости_____________
__________________
[ В Н И М А Н И Е U
Не доп ускай те контакта тор
м о зн о й ж и дкости с окраш е нн ы м и
поверх но стям и кузова а вто м о б и
ля. В сл учае разл и ти я то рм озн ой
ж идкости, н ем ед л енн о с м о й те е е
вод о й и вы три те поверхность ку
зова д осу ха.
В целях п редотв ра щ ен и я ухуд
ш ения качества то р м о зной ж и д
ко сти не см е ш и в айте торм озны е
ж идкости разн ы х м арок.
Соб л ю д а йте осторож ность,
чтобы не д оп ус ти ть поп ад ан ия в
расш ири тел ьн ы й б ачок то р м о з
ной ж идкости грязи или пыли.
®
,Примечание:
Во время работы, расширитель
ный бачок тормозной жидкости
должен быть наполнен тормозной жид
костью, чтобы исключить попадание в
него воздуха.
Медленно нажимайте на педаль
тормоза.
Для удобства и безопасности, ра
боту должны выполнять два человека.
Для всей тормозной системы тре
буется приблизительно 500 мл жидко
сти.
1. Поднимите автомобиль и подставь
те под предусмотренные места жест
кие козлы, или оставьте автомобиль на
подъемнике.
2. Снимите передние и задние колеса.
3. Слейте тормозную жидкость из
расширительного бачка тормозной
жидкости.
4. Залейте в расширительный бачок
тормозной жидкости рекомендован
ную тормозную жидкость.
5. Выполните процедуру, аналогич
ную процедуре прокачки воздуха из
тормозных магистралей, пока из вини
ловой трубки не начнет вытекать новая
тормозная жидкость.
Удаление воздуха
из системы
__________________
[ В Н И М А Н И Е )-■
Бы ть осторож ны м, чтобы и с
клю чить п оп ад ан ие тормозн ой
ж идкости на лакокрасочную по
вер хность кузова. П ромыть и
про тер еть ветош ью поверхность,
при п опадани и на н ее то рмозн ой
ж идкости.
Не см еш и вать торм озны е ж ид
кос ти различны х м арок и изго
товленных ра зн ы м и п рои зво ди
телями.
Быть остор ож ным, чтобы и с
клю чить п опадание за гр язн ени й
или воды в расш ири тел ьны й ба
чок главного торм о зного цилин
дра.
Главный тормозной цилиндр
Примечание:
Главный тормозной цилиндр не
обходимо после разборки или
если отсоединялся расширительный
бачок.
Если в удалении воздуха из главно
го тормозного цилиндра нет необходи
мости, описанные ниже операции мож
но пропустить.
1. Заполнить расширительный бачок
главного тормозного цилиндра тор
мозной жидкостью.
Примечание:
При проведении прокачки, не
обходимо доливать тормозную
жидкость в расширительный бачок,
чтобы не допустить попадания в систе
му воздуха.
Издательство «Монолит'