- Главная
- Руководства по эксплуатации
- SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации
SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации, Страница 102

6 • 94
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
• Затянуть три болта крепления с
моментом затяжки 18 Н-м в последова
тельности, указанной на рисунке ниже.
Ф
Примечание
После затягивания болтов кре
пления корпуса распредели
тельных валов, удалить остатки выдав
ленного герметика.
6. Установить двигатель в сборе на
стенде так, чтобы впускной коллектор
был направлен вверх.
7. Установить звездочки привода рас
пределительных валов (подробнее,
см. соответствующий раздел в данной
главе).
8. Проверить тепловой зазор в клапа
нах (подробнее, см. соответствующий
раздел в данной главе).
9. Установить цепь привода газора
спределительного механизма право
го ряда (подробнее, см. соответствую
щий раздел в данной главе).
10. Установить топливную рампу в сбо
ре с топливными форсунками.
• Установить топливную рампу в
сборе с топливными форсунками, по
сле чего установить и затянуть болты
крепления топливной рампы с момен
том затяжки 6.4 Н-м.
Примечание
Т I Всегда после разборки необхо-
Ф
димо заменять уплотнительные
кольца и прокладки.
• Подсоединить к топливной рам
пе быстрый разъем топливоподающе
го шланга.
------------------------------
[ В Н И М А Н И Е Ь
Провер ить и убе диться в о тсут
стви и повреж дени й и ли загряз
нени й на б ы стр о м р азъ ем е. П ри
нео бходи м ости, очи стить уплот
няю щ ую поверхно сть патрубка.
П ри под сое дин е н ии б ы стро
го р азъем а, убе дить ся в том, что
топливны й п атр убок уста но вл ен
пол но стью , п е ред те м как з а б л о
кировать ф иксатор.
Е сл и ф иксатор н е закры вается
или за кры вается с бо льш им у си
лием , необходим о п ро верить и
убе д и ть ся в том, что топливны й
патрубо к установлен пол ностью .
Провер ить и у б еди ть ся в том ,
что бы стры й р а зъ е м надежно
подсое дин ен .
®
iПримечание
Быстрый разъем необходимо
подсоединить так, как показано
на рисунке ниже.
• Подсоединить к топливным фор
сункам разъемы жгутов электропро
водки.
11. Подсоединить шланг водяного па
трубка к верхней части масляного под
дона, затянуть хомуты его крепления, как
показано на рисунке ниже. Установить и
затянуть болты крепления водяного па
трубка см моментом затяжки 6.4 Н-м.
12. Зафиксировать жгут электропро
водки двигателя на корпусе распреде
лительных валов, как показано на ри
сунке ниже.
13. Установить клапанную крышку в
сборе (подробнее, см. соответствую
щий раздел в данной главе).
14. Установить крышку цепи привода
ГРМ (подробнее, см. соответствующий
раздел в данной главе).
15. Установить двигатель в сборе в мо
торный отсек.
Л евы й р яд
1. Установить стальные штоки в спе
циальное приспособление (499817100),
после чего провернуть и установить
двигатель левой головкой блока ци
линдров вверх.
------------------------------
[ В Н И М А Н И Е )-.
Е сли дви гате ль на сте н де у ста
новлен б ез стальны х ш токов, он
мож ет п отерять равновеси е и с о
рв аться с него.
И спо льзовать ш токи д о ста то ч
ной прочности.
След и ть за тем , чтобы при вра
щ ен ии стен да вм е сте с дв и га те
л е м не переж ался ж гут эле ктро
проводки двигателя.
2. Нанести тонкий слой свежего мо
торного масла на наконечники кла
панов и на опоры роликовых толкате
лей, после чего установить наконечни
ки на клапаны, а опоры в головку бло
ка цилиндров, как показано на рисунке
ниже.
3. Нанести свежее моторное масло
на уплотнительное кольцо и роликовые
толкатели клапанов, показанные на ри
сунке ниже. После чего установить но-
Издательство «Монолит^