- Главная
- Руководства по эксплуатации
- SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации
SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации, Страница 135

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
6 • 127
-----------------------------
[ В Н И М А Н И Е Ь
При затягивании бол тов к ре
пления с требуемы м м ом ентом
затяж ки блок цилиндров можно
удерживать только за его левую
часть, но только не за правую .
• Используя специальное приспо
собление-угломер, довернуть шесть
болтов крепления блока цилиндров в
последовательности, указанной на ри
сунке ниже, на угол 60‘±2‘.
------------------------------
( В Н И М А Н И Е Ь
При затягивании болтов к ре
пления с требуем ы м м о м енто м
затяж ки блок цилиндров мож но
удерживать только за его левую
часть, но только не за правую .
с
• Выкрутить болт крепления го
ловки блока цилиндров из блока, как
показано на рисунке ниже.
• Отпустить все болты крепления
блока цилиндров в последовательно
сти, указанной на рисунке ниже, после
чего отсоединить правую часть блока
От левой части блока цилиндров, как
показано на рисунке ниже.
Примечание
Поднимать правый ряд необхо
димо медленно и осторожно,
убедившись в том, что коленчатый вал
остался в левой части. Если поднимать
правую часть слишком резко, коленчатый
вал может прилипнуть к нему, а после
разъединения выпасть и повредиться.
• Определить масляный зазор в
подшипниках коренных опор колен
чатого вала, измеряя самую широ
кую часть пластикового калибра спе
циальной шкалой, поставляемой вме
сте с набором пластикового калибра.
Если величина зазора, полученная пу
тем измерения, не соответствует стан
дартной величине, необходимо заме
нить вкладыши коренных опор колен
чатого вала, а сам коленчатый вал про
шлифовать или заменить в сборе.
г^-— Примечание
. w J Подобрать вкладыши коренных
опор можно по таблице, приве
денной выше.
Стандартная величина масляного
зазора в подшипниках коренных опор:
0.013 - 0.031 мм.
• Тщательно удалить весь пласти
ковый калибр с поверхностей корен
ных шеек коленчатого вала.
Издательство «Монолит»