- Главная
- Руководства по эксплуатации
- SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации
SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации, Страница 222

1 1 С •214
ВАРИАТОР
Основные характеристики
(в зависимости от модификации)
Гидротрансформатор
Модель двигателя
С турбокомпрессором
Тип
Симметричный, трехэле
ментный, одноступенчатый,
двухфазный
Обороты блокировки 2.09
Номинал, мм
246
Частота блокировки
2080 - 2600
Обгонная муфта
Кулачковая обгонная муфта
Масляный насос
Трансмиссионная жидкость
Специальная тормозная
жидкость: SUBARU HIGH
TORQUE CVT OIL для
LINEARTRONIC
----------------1 ВНИМ АНИ Е b
Всегд а и сп ол ьзо
вать только сп ециаль
ную оригинальную ж ид
кость. Использование
иных тран смиссионны х
ж и дкостей м ож ет при
вести к повреждению
вариатора.
Объем заливаемой транс
миссионной жидкости, л
12.11 - 12.61
Система смазки
Система смазки
под давлением
Тип Встроенный насос
Привод
Привод от цепи
Количество
зубьев
Внутренний
ротор
8
Наружный
ротор
9
Передаточное число вариатора
Вперед
3.505 - 0.544
Назад 2.345
Положение селектора
Р (Park) - парковка
Трансмиссия в нейтральном по
ложении, выходной вал заблокиро
ван, возможен пуск двигателя
R (Revers) -
задний ход
Задний ход
N (Neutral) -
нейтральная
передача
Трансмиссия в нейтральном поло
жении, возможен пуск двигателя
D (Drive) - движение
Постепенное изменение переда
точного отношения вариатора при
движении
М (Manual mode)
(подрулевой
переключатель +) -
ручное управление
Последовательное
изменение передач
1 я—2-я—Зя—4я—5я-*6я->7я'1-»8я'’
М (Manual mode)
(подрулевой
переключатель -) -
ручное управление
Последовательное
изменение передач
1я«-2-я«-Зя*—4я«-5я<— 6я«—'7я’’<—8ям
только в режиме S
Гидравлическое управление
и трансмиссионное масло
Тип
Электрогидравлическое
управление(передаточное
отношение изменяется по
сигналам, поступающим от
датчика скорости автомоби
ля и угла открытия дрос
сельной заслонки)
Передаточное отношение передней главной передачи:
4.111 Изд-во Monolith
Рекомендуемая трансмиссионная жидкость для перед
ней главной передачи:
______________
<1)___________
____________
<2
_________
____________
(?)
_________
_________________
GLJ
____________
______________
W___________
СС) -30 -15 0 15 30
(•F) -22 5 32 59 86
I I I ^ 90~^~
С 7SW-90 ~ ~
(1) Номер (2 ) Трансмиссионная жидкость передней глав
ной передачи (3) Стандарт API (4) Вязкость по SAE
Объем заливаемой трансмиссионной жидкости в глав
ную передачу: 1.3 - 1.5 л
2 Обслуживание
Регулировка уровня
трансмиссионной жидкости
------------------------------------------------------------( В Н И М АНИ Е Ц
Уровень тр ансм исси он н ой ж идкости изм еня ется
в за в и сим о с ти о т рабоч ей тем пературы . П еред п ро
вер кой уровня тра нсм исси он н ой ж и дкости необхо
д и м о и зм е рить те м п ератур у м асла.
В се гд а н еоб ход имо и спользов ать только р еком ен
дуе м ую тр ан см исси он н ую ж идкость. И спользование
иной ж идкости м ож ет приве сти к повреж дениям ва
ри атора.
1. Поднять автомобиль в сборе.
2. Снять нижнюю защиту моторного отсека.
3. Запустить двигатель, установить обороты холосто
го хода и поднять рабочую температуру трансмиссионной
жидкости до 35 - 45‘С, контролируя температуру специаль
ным прибором Subaru Select Monitor.
4. Переместить селектор по очереди в каждое из положе
ний P-*R-»N-*D и D—N-'R-'P, чтобы трансмиссионная жид
кость начала активно циркулировать по системе.
5. С работающим двигателем, поднять автомобиль и вы
крутить пробку заливного отверстия.
Издательство «Монолит!