- Главная
- Руководства по эксплуатации
- SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации
SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации, Страница 210

11В • 202
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Установка
1. Заменить уплотнительную манжету
дифференциала.
®
,П р им е чан ие
У п ло тн и те ль н ую м а н ж е ту н е о б
х о д и м о з ам е н я ть п о с л е с н яти я
п р и в о д н о го в ала .
2. Согнуть кронштейн резиновым мо
лотком так, чтобы он коснулся корпуса
коробки передач, как показано на ри
сунке ниже.
------------------------------
[ В Н И М А Н И Е Ц
Н е приклады вать ч р езм е р
ны х удар ны х нагру зок к корпусу
тра н см и ссии . * •
трансмиссии и затянуть болт ее кре
пления (А), как показано на рисунке
ниже.
4. Установить резиновую опору на
центральную поперечину, после чего
затянуть от руки гайку крепления (В),
показанную на рисунке ниже. Затянуть
болты крепления (А) с моментом за
тяжки 35 Н-м.
5. Подсоединить коробку передач к
двигателю.
• Поднять постепенно коробку пе
редач в сборе, чтобы подсоединить ее
к двигателю.
• Совместить шлицевые поверх
ности.
®
,П р им е чан ие
Б ы ть п р е д е л ь н о о сто р о ж н ы м ,
ч то б ы н е п о в р е д и ть ко ж у х с ц е
п л е н и я гл а вн ы м в а ло м к о р о б к и п е р е
д а ч.
6. Немного приподняв трансмисси
онный домкрат в сборе с коробкой пе
редач, после чего отпустить специаль
ное приспособление, чтобы установить
двигатель в его исходное положение.
7. Затянуть болты крепления перед
ней и задней поперечины.
8. Затянуть гайку крепления резино
вой опоры трансмиссии, с моментом
затяжки 70 Н-м (Т1), 140 Н-м (Т2), 35 Н-м
(ТЗ), как показано на рисунке ниже.
9. После подсоединения коробки пе
редач к блоку цилиндров, удалить из-
под автомобиля трансмиссионный
домкрат.
10. Установить и затянуть болты и гай
ки крепления нижней части коробки
передач к блоку цилиндров, как пока
зано на рисунке ниже, с моментом за
тяжки 50 Н-м.
11. Опустить автомобиль в сборе.
12. Установить стартер в сборе (Под
робнее, см. соответствующий раздел
в главе Электрооборудование двига
теля).
13. Установить и затянуть верхние бо
ковые болты крепления коробки пере
дач к блоку цилиндров, с моментом за
тяжки 50 Н-м, как показано на рисунке
ниже.
14. Снять с двигателя специальное
приспособление, показанное на рисун
ке ниже.
15.Подсоединить провода «массы» к
корпусу, как показано на рисунке ниже.
Затянуть болты крепления с моментом
затяжки 19 Н-м.
16. Установить стойку двигателя в сбо
ре. Затянуть болты ее крепления с мо
ментом затяжки 50 Н-м (Т1) и 58 Н-м
(Т2).
17. Поднять автомобиль в сборе.
18. Установить специальное приспосо
бление (28399SA010) в сборе на корпус
коробки передач, как показано на ри
сунке ниже, после чего установить пе
редний приводной вал в коробку пере
дач.
19. Подсоединить нижний рычаг пе
редней подвески вместе с шаровой
опорой (А) к поворотному кулаку, как
показано на рисунке ниже. Затянуть
соединительный болт (В) шаровой опо
ры с моментом затяжки 50 Н-м.
Издательство «Монолит: