- Главная
- Руководства по эксплуатации
- SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации
SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации, Страница 126

6 • 118
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
• Используя специальное приспо
собление, сжать поршневые кольца и
установить шатун в третий цилиндр
блока, как показано на рисунке ниже.
-------------------------------
1 В Н И М АН И Е Ь
Бы ть предельно осторож ным,
при устан овке ш атунно -п орш н е
вой группы в блок, чтобы и скл ю
чить п овр еж ден ие зе р ка ла ц и
линдра.
Не прик лады вать чр езме рны х
усилий, при уста но вке ш ату нно
порш невой группы , чтобы и ск лю
чить вы падение в кл ад ы ш е й ш а
тунных подш ипников. * •
Примечание
Установочная метка, нанесен
ная на днищ е поршня, должна
быть направлена в сторону передней
части двигателя, как показано на ри
сунке ниже.
• Поддерживая поршень одной
рукой, второй, с помощью ручки мо
лотка, аккуратно вставить поршень в
цилиндр блока, как показано на рисун
ке ниже.
• Провернуть коленчатый вал про
тив часовой стрелки, чтобы шатунная
шейка коленчатого вала и шатун (А)
установились так, как показано на ри
сунке ниже, одновременно с этим пе
реместить поршень внутрь цилиндра,
после чего установить крышку на ша
тун вместе с болтами ее крепления.
дая из крышек должна быть установле
на в свое первоначальное положение.
Для этого необходимо проверить со
впадают ли установочные символы на
крышке и шатуне.
Всегда после разборки необходимо
заменять болты крепления крышек ш а
тунов.
Нанести тонкий слой свежего м о
торного масла на посадочные поверх
ности крышки шатуна и на резьбовую
часть болтов крепления крышки.
• Используя специальную насад
ку, затянуть болты крепления крышки
шатуна первого цилиндра с моментом
затяжки 10 Н-м, после чего дотянуть
болты крепления с моментом затяжки
22 Н-м, как показано на рисунке ниже.
• Провернуть коленчатый вал по
часовой стрелке, чтобы установить ша
тунную шейку четвертого цилиндра (А)
в положение ВМТ поршня, как показа
но на рисунке ниже.
• Используя специальное приспо
собление, сжать поршневые кольца и
установить шатун в четвертый цилиндр
блока, как показано на рисунке ниже.
-------------------------------
( В Н И М А Н И Е )-.
Бы ть п р ед ел ьн о осторож ны м,
при уста но вке ш атунно-п орш не
во й группы в блок, чтобы и ск лю
чить повреж д ение зеркала ц и
ли ндра.
Не приклады вать чрезмерны х
усилий, п ри установке ш атунно
по рш невой группы, чтобы исклю
чить вы падение в кл ады ш ей ш а
тунны х подш ипников.
Примечание
Нельзя разукомплектовывать
крышки шатунов и шатуны, каж-
Примечание
Установочная метка, нанесен
ная на днищ е поршня, должна
быть направлена в сторону передней
части двигателя, как показано на ри
сунке ниже.
• Поддерживая поршень одной
рукой, второй, с помощью ручки мо
лотка, аккуратно вставить поршень в
цилиндр блока, как показано на рисун
ке ниже.
• Провернуть коленчатый вал про
тив часовой стрелки, чтобы шатунная
шейка коленчатого вала и шатун (А)
установились так, как показано на ри
сунке ниже, одновременно с этим пе
реместить поршень внутрь цилиндра,
после чего установить крышку на ша
тун вместе с болтами ее крепления.
Примечание
Нельзя разукомплектовывать
крышки шатунов и шатуны, каж
дая из крышек должна быть установле
на в свое первоначальное положение.
Для этого необходимо проверить со
впадают ли установочные символы на
крышке и шатуне.
Всегда после разборки необходимо
заменять болты крепления крышек ша
тунов.
Нанести тонкий слой свежего м о
торного масла на посадочные поверх
ности крышки шатуна и на резьбовую
часть болтов крепления крышки.
• Используя специальную насад
ку, затянуть болты крепления крышки
шатуна первого цилиндра с моментом
затяжки 10 Н-м, после чего дотянуть
болты крепления с моментом затяжки
22 Н-м, как показано на рисунке ниже.
Издательство «Монолит;