- Главная
- Руководства по эксплуатации
- SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации
SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации, Страница 24

2А • 16
ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
№ пози
ции на
рисунке
Признак
неисправности
Возможная причина
Способ устранения
4 Глухой, щёлкающий
кратковременный стук,
исходящий из коробки
передач при переключении
(автомобили с механической
коробкой передач)
Примечание:
f w l При этом стук пропа-
дает при двойном вы
жиме сцепления.
Повышенный износ синхронизатора (-ов)
коробки передач
Заменить
(см. главу «Коробка передач»)
5 Глухой стук при
переключении передач
(механическая и
автоматическая
трансмиссии) исходящий из
центрального тоннеля.
Примечание:
t i l Обычно это два-три
4 3 ^ удара.
Повышенный износ крестовин
карданного вала (характерно для
полноприводных и заднеприводных
автомобилей)
Заменить
(см. главу «Приводные валы и
главная передача»)
Дисбаланс карданного вала
Произвести балансировку
(см. главу «Приводные валы и
главная передача»)
6
Металлический «хруст» и стук
при повороте автомобиля
Примечание:
I W J При этом автомобиль
«срывается» с траек
тории.
Нарушение в работе дифференциала
главной передачи.
Примечание:
( • | В основном это заклинивание са-
теллитов из-за износа или нару
шения регулировок.
Произвести ремонт
(см. главу «Приводные валы и
главная передача»)
7 Характерный металлический
«хруст» и биение шариков
при повороте (полно-
или переднеприводные
автомобили)
Попадание грязи в ШРУС (шарнир равных
угловых скоростей) из-за порванного
пыльника
Заменить пыльник и промыть
ШРУС (см. главу «Приводные валы
и главная передача»)
Повышенный износ ШРУСа
Заменить ШРУС
(см. главу «Приводные валы и
главная передача»)
( ВН И М А Н И Е )
И збегать начала движ ения и повыш енны е нагрузки при старте,
когда к ол еса полностью вы вернуты (переднеприводные автом о би
ли), так как э ти м мож но п ов ред ить Ш РУСы .
8
Свист при нажатии на педаль
сцепления
Отсутствие смазки или износ выжимного
подшипника сцепления
Заменить выжимной подшипник
(см. главу «Сцепление»)
9 Глухой кратковременный
стук при выжимании педали
сцепления
Износ подшипника первичного вала
коробки передач (механическая коробка
передач)
Заменить
(см. главу «Коробка передач»)
10 «Жужжащий» звук со стороны
редуктора главной передачи
(в основном под нагрузкой)
Нарушение регулировки зазора в
зацеплении главной передачи
Разобрать, произвести проверку
технического состояния и
отрегулировать
(см. главу «Коробка передач»)
Недостаточное количество или
отсутствие трансмиссионного масла в
картере главной передачи
Долить или залить требуемый
объем трансмиссионного масла
(см. главу «Приводные валы и
главная передача»).
Примечание:
f у 1 Если трансмиссионное
масло отсутствовало, не
обходимо выявить причи
ну утечки и произвести про
верку технического состоя
ния главной передачи, при
повышенном износе - за
менить новой (см. главу
«Приводные валы и главная
передача*)
Издательство «Монолит'