- Главная
- Руководства по эксплуатации
- SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации
SUBARU XV Руководство по ремонту и эксплуатации, Страница 11

ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
1 • 3
4) Подключите второй конец соеди
нительного кабеля к массивной детали
разряженной аккумуляторной батареи.
Убедитесь, что соединительные ка
бели не соприкасаются с подвижными
механизмами моторного отсека или с
другими металлическими предметами.
5. Запустите двигатель автомобиля,
в котором находится дополнительный
источник питания, на умеренных обо
ротах. Затем запустите двигатель ав
томобиля с разряженной аккумулятор
ной батареей.
6. После того, как двигатель запустит
ся, осторожно отключите соединитель
ные кабели в порядке, обратном под
ключению.
Перегрев двигателя
Ф
Примечание
Никогда не пытайтесь снять
крышку радиатора, пока двига
тель автомобиля не будет отключен и
не остынет достаточно. Если двигатель
горячий, охлаждающая жидкость в нем
находится под давлением. При снятии
крышки радиатора, если двигатель не
остыл, горячая охлаждающая жидкость
может выплеснуться из радиатора, что
приведет к получению серьезных ожо
гов.
Если двигатель автомобиля пере
грелся, необходимо осторожно съе
хать с дороги и остановить автомобиль
в безопасном месте.
Если из-под капота
автомобиля идет пар
Выключите двигатель и попросите
пассажиров покинуть салон автомоби
ля, пока двигатель не остынет.
Если из-под капота
автомобиля не идет пар
1. Дайте двигателю поработать на хо
лостых оборотах.
2. Откройте капот, чтобы проветрить
моторный отсек. Убедитесь, что вен
тилятор системы охлаждения рабо
тает. Если вентилятор не работает,
немедленно выключите двигатель и
свяжитесь с официальным дилером
Subaru.
3. Как только температура охлажда
ющей жидкости понизилась, отключи
те двигатель. Если загорится сигналь
ный индикатор охлаждающей жидко
сти, выключите двигатель.
4. После того как двигатель полно
стью остыл, проверьте уровень охлаж
дающей жидкости. Если ее уровень на
ходится ниже отметки «LOW», долей
те охлаждающую жидкость до отметки
•FULL».
5. Если в расширительном бачке не
осталось охлаждающей жидкости, за
лейте ее туда. Затем снимите крыш
ку радиатора и долейте охлаждающую
жидкость в радиатор.
Если вы хотите снять крышку с го
рячего радиатора, сначала оберните
ее тканью и медленно поверните про
тив часовой стрелки, пока она не оста
новится. Выпустите давление из ради
атора, затем нажмите на крышку ра
диатора и поверните ее, чтобы полно
стью снять.
^ Буксировка
Если ваш автомобиль нуждается в
буксировке, рекомендуется обратить
ся к официальному дилеру Subaru или
в службу эвакуации. Из соображений
безопасности выполняйте следующие
меры предосторожности.
©
Примечание
Никогда не буксируйте автомо
били с полным приводом таким
образом, чтобы задние или передние
колеса находились на земле. Это мо
жет привести к ненужному срабатыва
нию межосевого дифференциала и, как
следствие, к его разрушению.
Буксировочные
и строповочные крюки
Крепежные крюки могут использо
ваться только в экстренной ситуации
для освобождения автомобиля (если
он застрял в песке или грязи).
-------------------------------
( В Н И М А Н И Е h
• И сп ользуй те только р еко
м ендованны е буксировочн ые и
крепежные крю ки. Никогда н е и с
пользуйте комп оненты подв ески
или другие эле м енты кузова д л я
букси ровки или освобож дени я
автомобиля .
• Чтобы избеж ать п овреж де
ния п ере днего бам пера и б укси
ровочн ого крю ка, не доп ускай те
чре зм е рно й поперечной нагрузки
на буксировочный крюк.
Передний
буксировочный крюк
1. Извлеките буксировочный крюк из
комплекта инструментов, выньте от
вертку из сумки для инструментов. Из
влеките рукоятку домкрата из багаж
ного отделения.
2. Подденьте крышку переднего бам
пера с помощью отвертки — вы смо
жете увидеть отверстие для установки
буксировочного крюка.
3. Вкручивайте буксировочный крюк в
отверстие, пока не будет видно резьбу.
4. Надежно закрепите буксировочный
крюк с помощью баллонного ключа.
После буксировки снимите букси
ровочный крюк и поместите его в ком
плект инструментов. Верните на место
крышку бампера.
®
.Примечание
• Не используйте буксировоч
ный крюк в других целях, кроме
буксировки вашего автомобиля.
• Убедитесь, что сняли буксиро
вочный крюк после буксировки авто
мобиля. В противном случае это может
стать причиной неполадок в работе си
стемы подушек безопасности при ло
бовом столкновении.
Задний буксировочный крюк
1. Извлеките буксировочный крюк из
комплекта инструментов, извлеките
отвертку из сумки для инструментов.
Извлеките рукоятку домкрата из ба
гажного отделения.
Издательство «Монолит)