Руководство по ремонту на автобусы А65R32 и А65R33. Электрооборудование., Страница 93
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
Руководство по ремонту на автобусы
А65R32 и А65R33 «ГАЗель Next»
Э
Э
Л
Л
Е
Е
К
К
Т
Т
Р
Р
О
О
О
О
Б
Б
О
О
Р
Р
У
У
Д
Д
О
О
В
В
А
А
Н
Н
И
И
Е
Е
- установить ключ выключателя приборов и стартера в положение «I»;
- запустить диагностическую программу INSITE. Выбрать в нижней части
экрана вид соединения - Соединение INLINE USB (J1939);
- установить связь программы с блоком управления двигателем, путем
активизации в программе кнопки «Подключить к модулю ЕСМ», находящейся
в левом верхнем углу. После установления обмена между диагностической
программой и блоком управления на экране компьютера круглый индикатор,
расположенный в левом нижнем углу станет зеленого цвета. При отсутствии
связи индикатор имеет красный цвет;
- при активизации кнопки «Коды неисправностей» диагностическая
программа показывает все неисправности, зафиксированные блоком
управления. В случае выявления неисправности в системе управления, ее
необходимо устранить и стереть из памяти блока. После устранения
неисправности проводится повторная диагностика системы управления. В
памяти блока управления автомобиля после устранения всех неисправностей не
должно быть зафиксированных неисправностей;
- по окончании диагностики установить ключ выключателя приборов и
стартера в положение «0». Отключить диагностический адаптер.
7.18.2. Диагностика электронной системы управления двигателем А-275
Для диагностики системы управления необходимо пользоваться
диагностическим прибором ASKAN-10 (разработчик тестера ООО «АБИТ»,
г. Санкт-Петербург), применяя инструкцию по эксплуатации прибора. Тестер
подсоединяется к диагностическому разъему, который находится в кабине
слева (по направлению движения автомобиля) около блока предохранителей
панели приборов.
Диагностика системы управления двигателем проводится после прогрева
двигателя до температуры включения вентилятора.
При включении выключателя приборов и стартера (выключателя
зажигания) инициируется последовательный обмен данными между тестером и
блоком управления электронной системы управления двигателем. Коды
неисправностей и их краткая характеристика отображаются на экране-
индикаторе тестера.
Порядок проведения диагностики системы управления:
- подключить тестер к диагностической колодке системы управления
двигателем, при этом ключ выключателя приборов и стартера должен
находиться в положении «0»;
- установить ключ выключателя приборов и стартера в положение «I»;
- обмен между тестером и блоком управления (рис. 7.72) устанавливается
путём выбора в тестере соответствующего программного модуля или
автоматически.
После этого на экране тестера появится соответствующее сообщение;