Руководство по ремонту на автобусы А65R32 и А65R33. Электрооборудование., Страница 5
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
Руководство по ремонту на автобусы
А65R32 и А65R33 «ГАЗель Next»
Э
Э
Л
Л
Е
Е
К
К
Т
Т
Р
Р
О
О
О
О
Б
Б
О
О
Р
Р
У
У
Д
Д
О
О
В
В
А
А
Н
Н
И
И
Е
Е
7.2. Освещение и световая сигнализация
7.2.1. Фары
В состав фары (рис. 7.4) входят:
- лампа дневного ходового огня;
- лампа габаритного огня;
- лампа указателей поворота;
- лампа дальнего /ближнего света;
- регулировочное устройство (для первоначальной установки фар);
- электронно-механический корректор (для регулировки угла наклона
пучка ближнего и дальнего света в зависимости от загрузки автомобиля).
Включение габаритного света и света фар осуществляется переключателем
наружного освещения модуля управления светотехникой. Переключение света
фар (дальний-ближний) и включение указателей поворота осуществляется
подрулевым переключателем. Дневные ходовые огни включаются
автоматически при включении зажигания, отключение осуществляется
переводом переключателя наружного освещения модуля управления
светотехникой в положения I и II.
Наклон световой границы ближнего света фар регулируется вращением
винтов, установленных в гнезда 1 и 2 с помощью шестигранного ключа.
Первоначальный наклон световой границы устанавливается на заводе-
изготовителе автомобилей и указан на табличке рядом с фарой (2,0 %).
Для регулировки фар в зависимости от загрузки автомобиля в фарах
установлены электромеханические корректоры, позволяющие водителю
изменять угол наклона пучка ближнего и дальнего света. Изменение наклона
светового пучка осуществляется переключателем корректора света фар модуля
управления светотехникой.