- Главная
- Руководства по эксплуатации
- Руководство по ремонту на автобусы А65R32 и А65R33. Электрооборудование.
Руководство по ремонту на автобусы А65R32 и А65R33. Электрооборудование., Страница 23

Руководство по ремонту на автобусы
А65R32 и А65R33 «ГАЗель Next»
Э
Э
Л
Л
Е
Е
К
К
Т
Т
Р
Р
О
О
О
О
Б
Б
О
О
Р
Р
У
У
Д
Д
О
О
В
В
А
А
Н
Н
И
И
Е
Е
Для обеспечения необходимого алгоритма работы модуля управления
светотехникой на автомобиле подключены нагрузки в соответствии с табл. 7.2
и подано напряжение питания на штырь 30, а также дополнительно на штыри:
Хz - при включенной позиции «зажигание» выключателя приборов и
стартера;
56b - при включении переключателя наружного освещения в позицию
«включены головные фары»;
1 - при включении задних противотуманных огней;
4 – при включении передних противотуманных огней.
На штырь 58b подается регулируемое напряжение подсветки
функциональных символов и приборов от внешнего устройства,
обеспечивающего эту функцию.
Таблица 7.2
Наименование
нагрузки
Выводной
штырь
Номинальная
нагрузка
Вид
нагрузки
Головные фары
56
1 А
индуктивная
Габаритные огни
58
10 А
ламповая
Дневные ходовые огни 2 4 А ламповая
Реле задних
противотуманных огней
1
4А
(2 х 21 Вт)
ламповая
Реле передних
противотуманных огней
4
1А
индуктивная
Светодиоды и лампы
подсветки условных
обозначений и шкал
58b
0,4 А
светодиодная и
ламповая
Моторедукторы
корректоров света фар
G
56b
10 мА
1)
в
режиме
ожидания
1 А в режиме
перемещения
штоков
индуктивная
При любой скорости перемещения клавиш переключателей, рукоятки
переключателя наружного освещения, колес регулятора и переключателя
корректора в соседние позиции должно обеспечиваться четкое переключение
без заеданий, замыкание-размыкание контактов.
1)
- Токи обеспечиваются за счет внешней нагрузки