Руководство по ремонту на автобусы А65R32 и А65R33. Электрооборудование., Страница 54
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
Руководство по ремонту на автобусы
А65R32 и А65R33 «ГАЗель Next»
Э
Э
Л
Л
Е
Е
К
К
Т
Т
Р
Р
О
О
О
О
Б
Б
О
О
Р
Р
У
У
Д
Д
О
О
В
В
А
А
Н
Н
И
И
Е
Е
7.8. Переключатель дополнительного отопителя
Переключатель отопителя (рис. 7.41) установлен на панели приборов и
предназначен для коммутации электрических цепей управления вентилятором
отопителя.
Рис. 7.41. Установка переключателя дополнительного отопителя
Переключатель (рис. 7.42) имеет пять фиксированных положений (на
автомобиле задействованы четыре положения, в пятом положении отопитель
продолжает работать на третьей (максимальной) скорости). Переключения из
одной позиции в другую и фиксация рукоятки во всех позициях должны быть
четкими – без люфтов, заеданий и промежуточных (ложных) позиций.
Конструкция переключателя должна обеспечивать надежный электрический
контакт с электрической схемой.
Усилие, прилагаемое при установке переключателя в посадочное
отверстие панели приборов, должно быть не более 50 Н. Фиксация
переключателя в посадочном отверстии должна быть четкой – не допускается
возможность смещения переключателя в посадочном отверстии, как в осевом,
так и в поперечном направлении.
Момент переключения – 7-13 Н∙см (0,7-1,3 кгс∙см), момент
проворачивания рукоятки переключателя за крайние позиции –
не менее 100 Н∙см (10 кгс∙м).
Падение напряжения на контактах нового переключателя должно быть не
более 10 мВ/А, бывшего в эксплуатации – не более 20 мВ/А.
Переключатель относится к неремонтируемым и необслуживаемым
изделиям, при отказе заменить на новый.