El manual 2014 Mazda 3, Página 61

Black plate (61,1)
Precauciones de los sistemas de seguridad suplementarios (SRS)
Los sistemas de seguridad suplementario (SRS) delantero y lateral incluye hasta 6 bolsas
de aire. Verifique que tipos de bolsas de aire están equipadas en su vehículo
localizando los indicadores de ubicación “SRS AIRBAG”. Estos indicadores son
visibles en el área donde las bolsas de aire están instaladas.
Las bolsas de aire están instaladas en las siguientes ubicaciones:
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El cubo volante (bolsa de aire del lado del conductor)
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El tablero del lado del acompañante (bolsa de aire del lado del acompañante)
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Los lados de afuera de los respaldos delanteros (bolsas de aire laterales)
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Los pilares de ventana delantero y trasero, y el borde del techo a lo largo de ambos lados
(bolsas de aire de cortina)
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Estos sistemas funcionan independientemente dependiendo del tipo de accidente; si tiene
bolsas de aire laterales y de cortina, las bolsas de aire laterales y de cortina no se inflarán de
ambos lados en el mismo accidente debido a que comúnmente el vehículo no es golpeado
de ambos lados. Las bolsas de aire laterales y las bolsas de cortina y el sistema de bolsas de
aire frontales normalmente no se inflan durante el mismo tipo de accidente a menos que
ocurra un combinación de impactos frontales y laterales.
Los sistemas de seguridad suplementarios con bolsas de aire fueron diseñados para
proveerle protección suplementaria sólo en los asientos delanteros en cierta situación y las
posiciones de los pasajeros traseros exteriores sólo en caso de choques laterales, por lo
tanto es siempre importante usar los cinturones de seguridad de la siguiente manera:
Si no se usa el cinturón de seguridad, una bolsa de aire sola no le protegerán
adecuadamente en caso de un accidente. Se deben usar los cinturones de seguridad para:
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Evitar que el ocupante sea arrojado contra una bolsa de aire inflándose.
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Reducir la posibilidad de heridas durante un accidente del tipo que no ha sido tenido en
cuenta para que la bolsa de aire lo proteja como: un vuelco, o choques traseros.
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Reducir la posibilidad de heridas en choques frontales o laterales que no son lo
suficientemente importantes como para inflar la bolsa de aire.
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Reducir la posibilidad de verse proyectado hacia afuera del vehículo.
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Reducir la posibilidad de heridas en la parte baja del cuerpo y las piernas durante un
accidente debido a que las bolsas de aire no protegen estas partes del cuerpo.
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Sostener al conductor en una posición donde pueda tener mayor control del vehículo.
Un niño demasiado pequeño para usar un cinturón de seguridad debe ser cuidadosamente
protegido usando un sistema de seguridad para niños (página 2-25).
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
2-45
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Algunos modelos.
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Tuesday, September 27 2011 2:17 PM
Form No.8BZ4-SP-11G