El manual 2014 Mazda 3, Página 112

Black plate (112,1)
Elevalunas eléctricos
El encendido debe estar en ON para hacer
funcionar los elevalunas eléctricos.
ADVERTENCIA
Se debe asegurar que nada quedará
atrapado antes de comenzar a cerrar
la ventanilla:
El cerrar las ventanillas con los
elevalunas eléctricos es peligroso. La
mano, la cabeza o incluso el cuello de
una persona pueden quedar atrapados
por la ventanilla y causarle heridas
serias o incluso la muerte. Esta
advertencia se realiza especialmente
para los niños.
Bloquee siempre los elevalu nas
eléctricos de todos los pasajeros con el
interruptor de bloqueo de los
elevalunas eléctricos del lado del
conductor mientras haya niños en el
vehículo, y nunca permita que los
niños jueguen con los interruptores de
los elevalunas eléctricos:
Dejar los interruptores de los
elevalunas eléctricos sin bloquear
mientras haya niños en el interior del
vehículo es peligroso. Los
interruptores de elevalunas eléctricos
que no hayan sido bloqueados con el
interruptor de bloqueo de elevalunas
eléctricos podría permitir que los
niños usen los elevalunas eléctricos
por descuido lo cual podría resultar en
heridas graves si las manos, la cabeza
o el cuello de un niño quedara
atrapado por la ventanilla.
PRECAUCION
Para evitar que se funda el fusible y que
el sistema de los elevalunas eléctricos
se dañe, no se deben abrir más de tres
ventanillas a la misma vez.
qFuncionamiento del elevalunas
eléctrico
NOTA
l
Cada una de las ventanillas de los
pasajeros se puede controlar con su
respectivo interruptor de puerta
cuando el interrupt or de bloqueo de
elevalunas eléctrico en la puerta del
conductor está en la posición de
desbloqueado (página 3-34).
l
Cada una de las ventanillas de los
pasajeros se puede controlar usando
los interruptores de control principal
en la puerta del conductor.
Ventanilla
del conductor
Interruptores de control principal
Ventanilla trasera derecha
Ventanilla del
acompañante
Ventanilla trasera
izquierda
3-32
Información detallada de su Mazda
Puertas y cerraduras
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Tuesday, September 27 2011 2:17 PM
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