Автобус для перевозки детей ГАЗель NEXT A67R42, Страница 11
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Эксплуатация автомобиля
11
ДВИЖЕНИЕ АВТОБУСА
На автобусе введена функция принудительного ограничения
скорости.
Электронный блок управления бензиновым двигателем при
достижении автобусом скорости 60 км/ч ограничивает скорость
путем снижения подачи топлива в один или несколько цилин-
дров двигателя. При этом, требуемое открытие дроссельной за-
слонки не должно превышать 12%.
При полностью открытой дроссельной заслонке наступает
также ограничение топливоподачи, но открытие форсунок при
этом максимальное. В результате наблюдаются сильные рывки
при движении автобуса и при этом высока вероятность повре-
ждения нейтрализатора. Для обеспечения комфортного движе-
ния автобуса рекомендуется при достижении скорости 60 км/ч
минимальное открытие дроссельной заслонки.
Электронный блок управления дизельным двигателем при
достижении автобусом скорости 59 км/ч ограничивает скорость
путем снижения подачи топлива в цилиндры двигателя.
Система управления двигателем снабжена устройством бло-
кировки двигателя, основная функция которого состоит в пре-
пятствии началу движения с открытой передней служебной две-
рью. На автобусах с бензиновым двигателем данная функция
осуществляется через блок управления двигателем, а на автобу-
сах с дизельным двигателем – через реле блокировки.
Начинать движение автобуса необходимо только при полно-
стью закрытой передней служебной двери, так как при попытке
начать движение с открытой дверью на скорости 0-3 км/ч двига-
тель автобуса блокируется. При скорости движения свыше 3
км/ч данная функция не включается.
Движение задним ходом сопровождается звуковым сигналом.
Остальное см. основное Руководство.
ВНИМАНИЕ!
В случае открытой передней служебной двери и неподвижном автобу-
се при нажатии на педаль сцепления двигатель автоматически выключа-
ется.